Второе поколение спорткупе Audi A5 и «заряженной» версии Audi S5 представлено 2 июня 2016 года в немецком Ингольштадте. Производитель показал новинку в рамках специального мероприятия, которое предваряет более масштабную официальную премьеру, намеченную на осенний форум в Париже. Новый Ауди А5 2016-2017 модельного года порадует взыскательную французскую публику и зарубежных гостей стильным внешним дизайном, современным высокотехнологичным салоном с массой электронных девайсов, широкой линейкой экономичных силовых агрегатов. Сразу же после окончания автосалона станут известны цены и комплектации Audi A5 Coupe в европейской спецификации. Появление обновленной модели в России ориентировочно состоится в ноябре 2016 года.
Вместе со сменой поколений «пятерка» Ауди поменяла и техническую основу. Теперь спортивное купе базируется на модульной платформе MLB, на которую недавно переехал родственный седан Audi A4, а чуть раньше кроссовер Audi Q7. Новая тележка, предусматривающая продольное расположение мотора, позволила удлинить колесную базу модели и одновременно уменьшить снаряженную массу на 60 кг. Габаритная длина автомобиля увеличилась на 5 см, составив 4.67 метра, а ширина осталась прежней – 1.37 метра.
Внешний дизайн нового Audi A5 Coupe 2016-2017 по стилистике максимально приближен к оформлению кузова Ауди А4, однако говорить об абсолютном сходстве не приходится. Спереди двухдверка получила иные по форме головные фары без характерного зигзага, видоизмененные боковые секции воздухозаборников и длинный капот с более выразительным рельефом выштамповок. Слегка отличается по конфигурации и фальшрадиаторная решетка, выглядящая значительно солиднее дореформенного варианта. Нужную толику спортивности и агрессии новому поколению купе Ауди А5 добавляет фирменная светодиодная оптика с остроугольными росчерками оптических элементов. За дополнительную плату можно оснастить автомобиль продвинутыми фарами Matrix LED с индивидуально регулируемыми группами светодиодных блоков.
В полной мере оценить внешний облик автомобиля можно только после осмотра профиля и кормы. Эти ракурсы позволяют выявить расхождения в форме и пропорциях кузова относительно классического седана. Силуэт купе Audi A5 отличают короткие свесы, элегантный купол крыши, прекрасно прорисованная кормовая часть. Очень эффектно смотрятся боковины, украшенные оригинальными ребрами с волнообразными подъемами в районе колесных арок. Кузов автомобиля обладает не только приятным дизайном, но и практически идеальной обтекаемостью с недоступным большинству конкурентов коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.25.
Салон обновленного купе Ауди прибавил не только в оснащении, но и в габаритах. Увеличение колесной базы и общей длины позволило выкроить чуть больше свободного пространства для пассажиров, обеспечив им высочайший по меркам класса комфорт размещения. Передняя панель имеет знакомую по другим моделям бренда горизонтальную архитектуру с возвышающимся в центре дисплеем системы MMI (размер экрана 7 или 8.3 дюйма). Перед глазами водителя – не сильно уступающая основному мультимедиа в плане информативности цифровая «приборка» с диагональю 12.3 дюйма и разрешением 1440х540 пикселей. Такой же виртуальной панелью могут похвастаться купе Audi TT и спорткар R8, только там она входит в стандартное оснащение, здесь же придется доплатить.
Интерьер Ауди А5 второго поколения порадует не только качеством отделочных материалов и ювелирной подгонкой элементов, но комфортным акустическим фоном. Сделать атмосферу более приятной позволяют такие опции, как светодиодная подсветка с 30-ю оттенками и премиальная аудиосистема Bang & Olufsen с трехмерным звуком. Помимо всевозможных электронных наворотов купе обладает внушительным грузовым отсеком, вмещающим до 465 литров поклажи (+10 литров к прежнему показателю). Разрезная спинка заднего дивана (пропорции 40:20:40), электропривод двери багажника и система бесконтактного открывания обеспечивают должную легкость в реализации грузовых возможностей автомобиля.
Высокий уровень активной безопасности купе поддерживается такими помощниками, как адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент, удержание в полосе, предотвращение столкновений, контроль поперечного трафика при движении задним ходом, распознавание дорожных знаков.
Техника Ауди А5 2016-2017 года
В гамме моторов Audi A5 присутствуют бензиновые и дизельные силовые агрегаты с разными техническими характеристиками. Всего насчитывается пять двигателей, которые были модернизированы и прибавили по сравнению с предшественниками в производительности, уменьшив при этом свои топливные аппетиты. Два бензиновых мотора 2.0. TFSI выдают мощность 190 л.с. (320 Нм) и 252 л.с. (370 Нм). Компанию им составляют три дизеля: 2.0 TDI 190 л.с. (400 Нм), 3.0 TDI 218 л.с. (400 Нм) и 3.0 TDI 286 л.с. (620 Нм). Все двигатели, кроме топового 286-сильного TDI, агрегатируются с 6-ступенчатой механической КПП или с «роботом» 7 S Tronic. Самый мощный дизель работает в связке с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF.
Система полного привода спортивного купе в ходе обновления претерпела изменения. Распределением усилий теперь занимается трансмиссия quattro ultra, одним из ключевых элементов которой является управляемая электроникой муфта Magna, заменившая несимметричный дифференциал Torsen. То есть, по существу, на смену постоянному полному приводу пришел подключаемый с постоянно задействованной передней осью и подсоединяемой при необходимости задней. Переход к новой схеме привел к снижению расхода топлива и уменьшению массы приводного механизма. Вместе с тем с точки зрения управляемости автомобиль ничего не потерял.
Подвеска новинки Ауди состоит из передней и задней независимых конструкций на пяти рычагах. За доплату можно установить адаптивные амортизаторы. Новый электромеханический усилитель руля изменяет свои настройки в зависимости от скорости, а в качестве опции доступен рулевой механизм с вариативным передаточным отношением.
Отдельно скажем несколько слов о спортивной версии Audi S5 2016-2017 – самой «ураганной» модификации семейства. Она приводится в движение 3.0-литровым мотором V6 TFSI с отдачей 354 л.с. (500 Нм), совместно с которым трудится 8АКПП. Тяговых характеристик тандема достаточно для того, чтобы разогнать автомобиль до 100 км/ч за 4.7 секунды. Расход топлива полноприводного Ауди S5 заявлен на уровне 7.3 литра на 100 км.
По предварительным данным в Россию Ауди А5 в новом кузове доберется с двумя двигателями: «младшим» дизелем 2.0 TDI 190 л.с. и бензиновым мотором 2.0 TFSI 249 л.с. Подробности, касающиеся российских цен и комплектаций модели, появятся ближе к концу года.
Фото Ауди А5 2016-2017 года
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!