Российский офис Киа опубликовал рублевый прайс-лист на обновленный седан Kia Optima 2018-2019. Информация о рестайлинговой четырехдверке бизнес-класса, продающейся у себя на родине под именем K5, появилась еще в начале года, но теперь стали известны подробности, касающиеся версии для нашего рынка. Модель получила небольшую порцию обновок снаружи и внутри, а также некоторые улучшения в части электронного оснащения. Техника при этом оказалась вообще не затронута.
Цена новой Киа Оптима 2018-2019 в России будет варьироваться от 1 219 900 рублей (вариант с 2.0-литровым мотором 150 л.с. и 6-ступенчатой МКПП) до 1 929 900 рублей (исполнение GT с 2.0-литровым турбоагрегатом T-GDI 245 л.с. и 6АКПП). Обо всех метаморфозах, произошедших с автомобилем в ходе рестайлинга, поговорим в рамках данного обзора.
Легкая коррекция дизайна
Изменений на кузове седана Optima не так уж много, но отличить предыдущую версию от новой не составит труда. Модель 2018 года обзавелась подправленной решеткой радиатора с частоколом вертикальных перемычек или мелкоячеистой сеткой (конфигурация с ячейками полагается топовым комплектациям), новыми светодиодными фарами (пришли на смену ксеноновым), основательно пересмотренным бампером с иными по форме противотуманками (блок из трех секций отныне выполнен в виде полоски).
Фото Киа Оптима 2018-2019
Корма новинки Киа щеголяет новыми фонарями с оригинальной графикой светодиодных элементов и видоизмененным бампером, на котором помимо высоко забравшихся штрихов противотуманок наличествует солидный псевдодиффузор с вертикальными ребрами. Начальные модификации Киа Оптима по традиции получат один глушитель с хромированной насадкой, тогда как машины в дорогих вариантах исполнения оснастят двойным выхлопом с парой выведенных по краям бампера овальных наконечников.
Корма седана
Четырехдверки Optima в топовых версиях GT-Line и GT, а также в новой комплектации Premium (подготовлена специально для авто с «младшим» 2.0-литровым мотором), можно будет опознать не только по спортивным фальшрадиатору и переднему бамперу, но и по 18-дюймовым дискам особого дизайна с шинами 235/45 R18. Более простые вариации седана вправе рассчитывать на 16-ти или 17-дюймовые колеса с резиной 215/60 R16 или 215/55 R17.
Обновленные фары и фонари
Палитра цветов кузова Оптимы осталась прежней, однако есть один существенный нюанс – теперь за эмали типа «металлик» придется доплачивать 15 тыс. рублей, чего не было раньше.
Новшества в салоне и комплектации
Интерьер и ассортимент доступного для модели оборудования изменились минимально. К нововведениям следует отнести появление нового рулевого колеса и контурной подсветки салона с 6-ю оттенками. Также улучшилось качество картинки с камер кругового обзора (1.0 мегапикселя вместо 0.3), а на смену светло-коричневой схеме отделки пришла темно-коричневая. Исполнения GT/GT-Line имеют оригинальную обивку сидений с красной прострочкой или из комбинации кожи красного и черного цвета. Плюс к этому у спортивной модификации GT на руле и сиденьях красуются соответствующие двухбуквенные логотипы.
Интерьер
Уровней оснащения у Kia Optima после рестайлинга стало на один больше – у версии с базовым двигателем 2.0 150 л.с. отныне есть новая богатая комплектация Premium с аналогичным варианту GT Line оформлением и набором опций. Если же говорить о стандартном оборудовании, полагающемся самой простой Оптиме, то в этот список входят светодиодные ходовые огни, электропривод и обогрев боковых зеркал, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев зоны стоянки стеклоочистителей и передних сидений, приборная панель с 3.5-дюймовым экраном, кондиционер, аудиосистема с USB и Bluetooth, передние фронтальные и боковые подушки безопасности + шторки.
Задние сиденья
В средних комплектациях автомобиль может похвастаться адаптивными головными LED-фарами, светодиодными противотуманками и задними фонарями, кожаными сиденьями, рулевым колесом с обогревом и подогреваемыми задними сиденьями, комбинацией приборов с экраном 4.3 дюйма, климат-контролем, креслом водителя с электроприводом регулировки, датчиками парковки спереди и сзади, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, мультимедиа с дисплеем 7 или 8 дюймов (навигация, Android Auto и Apple CarPlay), камерой заднего вида.
Цена Киа Оптима 2018-2019 модельного года (по состоянию на 24 июля 2018 года):
| Комплектация | Classic | Comfort | Luxe | Prestige | Premium | GT-line | GT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 150 л.с./6МТ | 1 219 900 | – | – | – | – | – | – |
| 2.0 150 л.с./6АТ | – | 1 349 900 | 1 479 900 | 1 539 900 | 1 619 900 | – | – |
| 2.4 188 л.с./6АТ | – | – | 1 579 900 | 1 639 900 | – | 1 759 900 | – |
| 2.0 245 л.с./6АТ | – | – | – | – | – | – | 1 929 900 |
Наиболее богато упакованные седаны имеют в активе передние сиденья с вентиляцией, электропривод пассажирского кресла, алюминиевые детали в отделке интерьера, контурную подсветку (6 цветов), панорамную крышу с люком, камеры кругового обзора, систему автоматической парковки, мониторинг «слепых» зон и помощника при выезде с парковки задним ходом.
Технические характеристики Kia Optima 2018-2019 года
В плане техники рестайлинговый Киа Оптима ничего нового не предложит. В России модель все также доступна с тремя бензиновыми силовыми агрегатами:
- 2.0-литровым «атмосферником» (150 л.с,, 196 Нм);
- 2.4-литровым двигателем GDI с непосредственным впрыском (188 л.с., 241 Нм);
- 2.0-литровым турбомотором T-GDI (245 л.с., 350 Нм).
Механическая коробка с шестью ступенями предлагается только для базовой модификации, все остальные версии комплектуются 6-диапазонным «автоматом». Самым прытким является 245-сильный Kia Optima GT, ускоряющийся с 0 до 100 км/ч за 7.4 секунды.
Фото Kia Optima рестайлинг 2018-2019 года
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!