Новый Volvo XC60 2014 — рестайлинг популярного кроссовера

Среднеразмерный кроссовер Volvo XC60 дебютировал в 2008 году и за сравнительно недолгое время пребывания на российском рынке стал достаточно популярным у автолюбителей, сохраняя статус самой продаваемой модели шведской компании. Секрет успеха автомобиля кроется в его оригинальном дизайне, качественной отделке салона, неплохих ходовых качествах и достаточной умеренной цене. Новый Volvo XC60 2014 года подвергся рестайлингу, коснувшемуся внешнего вида и в меньшей степени оформления салона. Попробуем разобраться, чем же все таки отличается обновленная версия кроссовера от предшественника и каковы технические характеристики Volvo XC60 2014 модельного года.

Интерьер и экстерьер

При взгляде на внешний вид автомобиля становится понятно, что главные изменения коснулись его передней части. Двойные передние фары были заменены на монолитные чуть большего размера, а также появились вытянутые по вертикали дневные ходовые огни прямоугольной формы. Обновилась и решетка радиатора — она не сильно прибавила в размерах, зато в отделке стало использоваться больше хрома, что сделало фронтальную часть автомобиля более выразительной. Передний бампер нового Volvo XC60 обзавелся увеличенным воздухозаборником, что не помешало ему сохранить хорошую аэродинамическую форму.

Новшеств в оформлении экстерьера кормовой части автомобиля не так уж много и в основном они касаются нижней части. Изменилась форма интегрированных в бампер противотуманных фар и выхлопных труб. Если же говорить в целом о внешнем виде Volvo XC60 2014, то он остался все таким привлекательным и узнаваемым.

Интерьер кроссовера кардинальных изменений не претерпел, особенно это касается формы передней панели и материалов отделки. По эргономике придраться практически не к чему, каждая кнопка находится на своем месте и с первого взгляда понятно для чего она предназначена. Конечно, бросается в глаза некоторая унифицированность оформления салона во всех автомобилях марки Volvo, однако высокое качество его исполнения позволяет достаточно быстро забыть об этом моменте.

Передние сиденья имеют широкий набор регулировок, позволяющих комфортно разместиться водителю и пассажирам разных габаритов. Тем же, кто особенно притязателен к уровню комфорта, стоит заказать новые спортивные сиденья, доступные в качестве опции. Среди недостатков интерьера можно выделить только небольшое количество отсеков для хранения мелких предметов.

Что касается электронной «начинки» Volvo XC60, то в рестайлинговой версии есть ряд интересных новинок. В первую очередь обращает на себя внимание 8-дюймовая графическая приборная панель, которая имеет три варианта настройки — Elegance, Eco и Performance. Каждый из вариантов имеет свой режим представления информации и цветовое оформление.

Слегка измененный интерфейс получила и система Volvo SENSUS, выводящая информацию на цветной дисплей размером 5 или 7 дюймов, расположенный на центральной консоли. С ее помощью можно получить доступ к настройкам всех систем автомобиля, включая City Safety, адаптивный круиз-контроль, климат контроль, управление аудио, светом фар и боковыми зеркалами. В зависимости от комплектации Volvo XC60 может оснащаться аудиосистемами с количеством динамиков до 12 штук. Управлять системой Volvo SENSUS можно с помощью клавиш на консоли или посредством кнопок на рулевом колесе.

Технические характеристики

Размеры обновленного Вольво ХС60 2014 не сильно отличаются от дорестайлинговой версии. Изменилась только длина — теперь она равна 4644 мм (на 17 мм больше, чем у предшественника). Ширина и высота остались прежними — 2120 (с боковыми зеркалами) и 1713 мм соответственно, осталась неизменной и колесная база — 2774 мм. Клиренс Volvo XC60 один из самых больших в классе — 230 мм.

Линейка двигателей кроссовера представлена 3-мя дизелями (D3, D4 и D5) и 2-мя бензиновыми силовыми агрегатами (T5 и T6). Мощность 2-литрового дизельного двигателя D3 составляет 136 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Н*м. Мощность D4 и D5 равна 163 и 215 л.с. соответственно. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель T5 объемом 2 литра способен генерировать мощность 240 л.с. и крутящий момент 320 Н*М. Его старший собрат T6 имеет 6 цилиндров и объем 3 литра. Его максимальная мощность в 304 л.с. достигается при 5600 об/мин, а максимальный крутящий момент 440 Н*м доступен в диапазоне от 2100 до 4200 об/мин.

Новый Volvo XC60 2014 модельного года комплектуется 2-мя типами трансмиссий: 6-ступенчатым «автоматом» Geartronic или перспективным 6-скоростным Powershift. Второй вариант коробки передач предусмотрен только для версии Volvo XC60 T5. Кроссовер доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном варианте. В модификациях Volvo XC60 D3 и Volvo XC60 T5 тяга передается только на передние колеса, во всех остальных — на обе оси. В случае полноприводного исполнения распределение момента между осями осуществляется муфтой Haldex 5 поколения.

Расход топлива Вольво XC60 примерно такой же, как у одноклассников. Версии с дизельным двигателем расходуют в среднем от 6 до 6.4 литров на 100 км, с бензиновым — в пределах 8.5 — 10.7 литров.

Сравнительная таблица характеристик модификаций Volvo XC60:

Цены и комплектации

Volvo XC60 2014 продается в 4-х комплектациях: Kinetic, Momentum, Summum и R-design. Минимальная цена автомобиля составляет 1 539 000 рублей, максимальная — 2 372 000 рублей.
Цены на Volvo XC60:

Список опций, доступных уже в базовой комплектации Kinetic:

Экстерьер:
— Стандартная окантовка боковых окон, черная
— Боковые зеркала с электроприводом и обогревом, окрашенные в цвет кузова
— Галогеновые передние фары с механическим корректором
— Дневные ходовые огни LED
— Хромированная накладка крышки багажника
— Вставка заднего бампера черного цвета
— Рейлинги продольные на крыше, черные
— Шасси Dynamic

Комфорт:
— Фильтр салона
— Иммобилайзер
— Электронный климат-контроль ECC
— Подогрев заднего стекла
— Салон — Текстиль / T-tec DYNAMIC
— Стандартная отделка салона Charcoal
— Механические регулировки сидений водителя и пассажира
— Подогрев передних сидений
— 3-спицевое рулевое колесо, отделанное кожей
— Отделка рукоятки КПП кожей
— Ручки управления аудиосистемой и климат-контролем с хромированной окантовкой
— Подсветка интерьера, включая подсветку ручки КПП
— Подстаканники в заднем подлокотнике и центральной консоли
— Передний подлокотник
— Бортовой компьютер
— Система City Safety
— Аудиосистема PERFORMANCE
— Централизованное открытие / закрытие стекол дверей и люка с пульта
— Интеллектуальная информационная система водителя IDIS
— Легкосплавные диски 17″ SEGIN
— Электронный стояночный тормоз

Охранные системы:
— Защита замка двери водителя от механического вскрытия
— Противоугонная система Volvo с датчиками объема и уровня
— Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ

Безопасность:
— Ремни безопасности с преднатяжителями
— Сигнализация непристегнутого ремня безопасности (передние сиденья)
— Подушки безопасности водителя и пассажира
— Боковые подушки безопасности SIPS
— Надувные занавесы безопасности IC
— Система защиты от травм WHIPS (передние сиденья)
— Крепление для детского сиденья ISOFIX на задних сиденьях

Управление аудиосистемой с помощью рулевого колеса, круиз-контроль и задний парковочный радар появляются в комплектации Momentum. В исполнении Summum боковые зеркала и водительское сиденье оснащаются электроприводом с памятью положений, также в автомобиле появляются 8-дюймовая графическая приборная панель и аудиосистема High Perfomance. Комплектация R-Design предусматривает оснащение Volvo XC60 шасси Sport, установку 18-дюймовых дисков и оформление многих элементов интерьера/экстерьера в стиле R-Design. За дополнительные деньги можно заказать различные пакеты опций, позволяющие оформить кроссовер в соответствии со своим вкусом.

Фото Вольво ХС60 2014

Видео тест-драйвы