Итальянский концерн Alfa Romeo в рамках празднования своего 105-летнего юбилея представил новую модель под именем Giulia. Машина уже выпускалась в далекие 70-е годы прошлого века, но тогда особой популярности не снискала, после чего надолго ушла в забытье. Возвращение седана можно назвать поистине триумфальным.
Уже после публикации первых фото Альфа Ромео Джулия 2015-2016 можно было отметить, что машина не только выглядит ультрасовременно, но еще и выполнена с четким соблюдением общекорпоративных очертаний. «Живой» осмотр такое впечатление еще больше усиливает. Капот автомобиля, получивший крупные рельефные формы, слегка приподнят относительно передних крыльев. В то же время основная нагрузка во фронтальной части Alfa Romeo Giulia 2016 ложится на треугольную радиаторную решетку, хорошо знакомую автолюбителям по другим моделям итальянского бренда. В пространство обтекаемого массивного бампера прекрасно вписались огромные воздухозаборные ниши. Принципиально новый внешний вид получила оптика. Её форма являет собой разумное сочетание острых граней по краям и округлой центральной части. Внутренняя структура фар стала светодиодной, хотя функции основного света авто продолжает выполнять ксенон.
Профиль обновленного Альфа Ромео Джулия 2016 модельного года типичен для большинства современных бизнес-седанов. Это ни в коем случае не упрек. Такое определение скорее указывает на то трендовое направление, которое избрал производитель для своего детища. Высокая линия остекления и плавное перетекание крыши смотрятся неимоверно элегантно и стильно.
Пространство тыльной стороны примерно поровну разделено между небольшой крышкой багажника и огромным задним бампером, центральная часть которого обзавелась спортивной выборкой с двумя парами выхлопных труб, расположенных по краям. В целом, внешний дизайн Alfa Romeo Giulia 2015-2016 получился весьма достойным. Автомобиль выглядит по-спортивному стремительно и дерзко. Все кузовные элементы гармонируют друг с другом и лишены каких-либо стилистических оплошностей.
В интерьере седана все «дышит» роскошью. Для изготовления и отделки использованы кожа, углеволокно, металл, дерево и совсем немного пластика. Качество всех материалов, само собой, великолепное. Выстраивание эргономики Альфа Ромео Джулия образца 2015-2016 годов осуществляется вокруг водительского кресла. Консоль имеет четкий разворот по направлению к командиру экипажа, а расположение приборов и всех переключателей обеспечивает их легкую доступность. Приборная панель сохранила классические циферблатные шкалы. Экран присутствует, однако основная роль ему не отводится, так как большинство параметров отображается на мониторе интегрированной в центральную часть консоли мультимедийной системы. Чуть ниже неё нашлось место регулировкам раздельной климатической установки. Передние места разделены широким межпассажирским тоннелем, на котором установлен селектор автоматической трансмиссии.
Пространства внутри Alfa Romeo Giulia 2016 хватает для комфортного размещения 5 человек с абсолютно любыми антропометрическими данными. Несмотря на некую внешнюю приземистость салона, дефицита свободного места не ощущается ни по одному из направлений. Достойные 378 литров получил и багажник. В нем без особых проблем можно разместить полный комплект вещей, необходимых для дальнего путешествия.
Лобовое стекло авто поражает своей шириной. Оно настолько точно спроектировано, что обзорность передней части дороги поистине выдающаяся. В состав электронных компонентов базовой комплектации входят: 6 подушек безопасности, подогрев каждого из сидений, климатическая установка, антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость, навигационная система, полная электроподготовка и многое другое. Рулевая колонка в случае удара складывается внутрь консоли, чем значительно снижает риск получения водителем серьезных травм. Находясь внутри автомобиля, не ощущаешь замкнутости. Интерьер седана светлый и уютный, а качественно спроектированный рельеф кресел позволяет размещаться максимально удобно.
Технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2015-2016 поражают своим разнообразием, касающимся, главным образом, вариаций силовых агрегатов. Под капотом заднеприводного итальянского седана можно обнаружить как бензиновые, так и дизельные двигатели, оснащенные дополнительной турбо-системой. Все моторы разработаны концерном самостоятельно и выпускаются на автозаводе «Fiat». Мощность бензиновых моторов автомобиля варьируется между 120, 170 и 200 лошадиными силами. Дизельные агрегаты будут способны выдавать 105 и 203 «лошадей». Отдельного внимания заслуживает 1.8-литровый бензиновый би-турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива и двойным вариатором фаз. Такое решение является инновационным и применяется в истории автомобильной промышленности впервые. Малая турбина будет задействована исключительно на низких оборотах, большая – на средних и высоких. Общая выходная мощность седана, оснащенного подобной силовой системой, составляет 300 лошадиных сил. Предлагается и однотурбинная версия данного мотора с 240 «лошадьми». Топовой версией силовых агрегатов станет 3.0-литровый бензиновый 6-цилиндровый турбомотор, развивающий 510 л.с. (модификация Quadrifoglio Verde).
В паре со всеми двигателями будут трудиться секвентальные коробки передач «TCT», дополненные системой двойного сцепления сухого типа. Подвеска Альфа Ромео Джулия 2015-2016 полностью независимая, пружинная. Модель будет соответствовать экологическому классу Евро-6, вводимому в действие в странах Евросоюза в 2016 году.
В свободной продаже обновленный Alfa Romeo Giulia появится в конце 2015 – начале 2016 года. Основными рынками сбыта для автомобиля станет Северная Америка и Китай. Базовая комплектация седана будет предложена покупателям по цене 35 тысяч американских долларов. Сам производитель заявляет, что обновленная Альфа Ромео Джулия станет моделью, призванной вернуть итальянского производителя на рынок спортивных авто.
Фото Alfa Romeo Giulia 2015-2016
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!