BMW M2 CS 2020 – новая 450-сильная версия двухдверки БМВ М2

Весной прошлого года на смену классическому двухдверному спорт-купе BMW M2 пришла более мощная версия BMW M2 Competiton, а теперь баварцы выкатили самый экстремальный вариант в истории семейства – BMW M2 CS 2020. Новинка отличается оригинальным дизайном кузовных панелей, специфической отделкой салона и, конечно, особыми настройками двигателя и шасси. Именно за счет нетривиального технического оснащения новая «эм-вторая» должна лучше себе показать на сложных трассах.

На рынок модель БМВ М2 CS выйдет в 2020 году. Производство двухдверки будет мелкосерийным, а потому ее цена в Германии составит ни много ни мало 95 тыс. евро. Это на целых 33 тысячи превышает стоимость обычного купе M2 Competition. Продажи версии CS планируются и в России, но точные сроки появления и цена для нашего рынка пока не называются. Для сведения, модификация BMW M2 Competition предлагается у нас за 4 800 000 рублей (МКПП) или 5 132 000 рублей («робот» DCT).

Специфика внешнего дизайна

Характерной особенностью новинки БМВ является ярко выраженное аэродинамическое оперение. Носовая часть щеголяет сплиттером и вентиляционными прорезями на капоте, а на корме выделяется спойлер, венчающий крышку багажника. Многие кузовные детали, включая крышу и диффузор, выполнены из углепластика. Бонусом идет разделенная на две ветви выхлопная система с четверкой круглых насадок из нержавеющей стали.

Фото БМВ М2 CS 2020

К обязательным атрибутам нового BMW M2 CS 2020 модельного года относятся сверхлегкие кованые диски с Y-образной конфигурацией спиц (весят не более 10 кг). Спереди используется размерность 9Jx19 (шины 245/35 ZR19), сзади – 10Jx19 (265/35 ZR19). По умолчанию устанавливаются диски с глянцевым черным окрасом, но за доплату доступен матовый золотистый цвет. В то же время альтернативой стандартной резине Michelin Pilot Sport Cup 2 выступают шины Michelin Pilot Super Sport, лучше адаптированные к езде по шоссе. Ну и еще для новинки подготовлен уникальный «металлический» цвет кузова Misano Blue.

Профиль модели

Интерьер

Четырехместный салон новой модели БМВ М2 CS отделан с применением кожи Merino и алькантары. Последней обиты рулевое колесо M Sport, центральная консоль, подлокотник между сиденьями, дверные панели. Повсеместно можно наблюдать контрастные красные швы, а логотипы CS/M2 CS проставлены на передней панели, порогах и спинках сидений. При конструировании передних кресел использовались наработки из автоспорта – сиденья имеют ковшеобразную форму, образуемую мощными валиками боковой поддержки и встроенными подголовниками с фирменными трехцветными полосками BMW M.

Фото салона BMW M2 CS

Передние сиденья

Технические характеристики BMW M2 CS 2020

Самая мощная версия семейства БМВ М2 позаимствовала силовую установку у «старших» моделей BMW M3 Competition и BMW M4 Competition. Трехлитровая «шестерка» M TwinPower Turbo форсирована до 450 л.с. и 550 Нм (у варианта Компетишн на 40 л.с. меньше). Агрегатируется мотор либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с 7-диапазонной роботизированной коробкой M DCT. Модификация с «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 4.2 секунды, с «роботом» – за 4.0 секунды. Купе BMW M2 Competition в обоих случаях медленнее на 0.2 секунды. «Максималка» у двухдверного M2 CS, оснащенного пакетом M Driver’s Package, ограничена электроникой на уровне 280 км/ч (для исполнения Competition предельной является скорость 250 км/ч).

Мотор BMW TwinPower Turbo 3.0 450 л.с.

Отменную управляемость на любых типах дорог новому BMW M2 CS гарантируют подвеска Adaptive M с настраиваемыми амортизаторами и жесткими шаровыми опорами, а также система динамической стабилизации DSC. Немаловажную роль играет и активный задний дифференциал, степень блокировки которого варьируется от 0 до 100%. Эффективное замедление машины обеспечивают дисковые тормоза M Sport, состоящие из шестипоршневых передних и четырехпоршневых задних механизмов (размер дисков 400 и 380 мм). Опционально доступны углеродокерамические тормоза M Carbon.

Фото BMW M2 CS

Видео и тест-драйвы