Infiniti Q60 2016-2017 - фото, цена и комплектации, технические характеристики, тест-драйвы видео

Спортивное купе Infiniti Q60 2016-2017 модельного года официально представлено в рамках стартовавшего 11 января автосалона в Детройте. Новая модель, являющаяся продолжателем традиций двухдверки G37, готова встать на конвейер спустя ровно год после показа предсерийного варианта. Переживший модернизацию автомобиль получил внешний дизайн в духе седана Q50, турбированный агрегат V6 с двумя уровнями форсировки и массу технических инноваций. Выход спорткупе на рынок должен позволить японскому производителю усилить свои позиции в премиальном сегменте, где пока что доминируют конкуренты.

Фото экстерьера обновленной модели позволяют выявить существенные отличия в дизайне по сравнению с предшественником G37 Coupe. Инфинити Q60 2016-2017 имеет более смелый и выразительный внешний облик, намекающий на присущие автомобилю мощь и спортивность. Вместе с тем оформление ключевых кузовных элементов не дает усомниться в принадлежности купе к модельному ряду Инфинити. Так, передняя часть авто почти полностью повторяет очертания «носа» представленного ранее седана Infiniti Q50. Купе располагает головной оптикой такой же формы и аналогичной по конфигурации решеткой радиатора, правда чуть увеличившейся в размерах и получившей больше хрома по периметру. Ленты светодиодных огней, украшающих передние фары, обеспечивают новому Q60 привлекательный «взгляд». Фронтальный бампер с характерной «юбкой» и массивный ниспадающий капот с фирменными вздымающимися по бокам ребрами добавляют спортивному купе агрессии, в то же время, обладая отличной обтекаемостью. За улучшение аэродинамических характеристик отвечают также активные жалюзи, скрытые за фальшрадиатором, и вентиляционные отверстия в передних крыльях, участвующие в оптимизации движения воздушных потоков.

Боковой ракурс демонстрирует атлетичные боковины кузова, профиль со смещенным к корме куполом крыши, огромные колесные арки с ювелирно вписанными в них колесами размером 19 или 20 дюймов, хромированную рамку бокового остекления с оригинальным изгибом в районе задних стоек. Массивная корма спорткупе привлекает горизонтальной светотехникой с интересным графическим рисунком и внушительным бампером с двумя интегрированными в диффузор круглыми соплами труб выхлопной системы.

Габаритные размеры нового Infiniti Q60 Coupe 2016-2017 года таковы: длина – 4683 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1385 мм. Колесная база автомобиля равна 2850 мм. В точки зрения аэродинамики японскому спорткупе еще есть куда прибавлять – достигнутый коэффициент сопротивления 0.28 не является выдающимся для моделей подобного класса.

В интерьере новинки используются соответствующие премиальному уровню высококлассные материалы отделки. В базовой версии внутри можно найти детали из алюминия, в более дорогих модификациях – элементы из углеродного волокна. Всего для салона предусмотрено несколько цветовых оттенков оформления, каждый из которых предполагает применение контрастной строчки, усиливающей ощущение премиальности. Передние сиденья нового Инфинити Q60 обладают хорошей поясничной и боковой поддержками, которые исключают утомляемость в длительных поездках и искривление позвоночника. В арсенале спортивного купе имеются также передовая информационно-развлекательная система, система активного шумоподавления и аудиокомплекс Bose с 13-ю динамиками, настроенными специально под данную модель.

Список систем помощи включает камеры кругового обзора, круиз-контроль, систему экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, контроль за полосой движения, мониторинг «слепых» зон.

Гамма моторов обновленного Infiniti Q60 2016-2017 состоит из трех силовых установок. Роль «младшего» играет 2.0-литровый бензиновый турбоагрегат, генерирующий мощность 211 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящий момент 350 Нм (доступен с 1500 об/мин). Два других мотора являются вариациями турбированного V6 объемом 3.0 литра. В первом случае с него «снимается» мощность 300 л.с. (400 Нм), во втором – 400 л.с. (475 Нм). Любой из перечисленных двигателей работает совместно с 7-ступенчатым «автоматом». Усилие от коробки передается на заднюю ось. Также доступна система полного привода, в случае необходимости распределяющая момент между осями поровну.

На выбор покупателю предложат два варианта подвески: стандартную и электронно-управляемую с настраиваемыми амортизаторами (Dynamic Digital Suspension). Адаптивное рулевое управление Direct Adaptive Steering позволит изменять усилие на рулевом колесе, чувствительность руля и угол поворота от упора до упора. Корректировать поведение автомобиля можно с помощью переключателя режимов, предусматривающего шесть вариантов настройки: Стандарт, Снег, Эко, Спорт, Спорт+ и Пользовательский.

В Россию новый Инфинити Ку 60, по предварительных данным, доберется к осени 2016 года. Цены и комплектации автомобиля будут озвучены ближе к началу продаж.