Компания АвтоВАЗ опубликовала комплектации и цены на хэтчбек Lada XRAY 2019 модельного года. Автомобиль подвергся небольшой модернизации, обзаведясь более просторным задним рядом сидений, сдвинутым назад как у версии Х-Рей Кросс. Также пятидверка в кузове 2019 года получила подкорректированный набор комплектаций с новым базовым исполнением Standard, стоимость которого оказалась на 40 тыс. меньше, чем цена прежнего начального варианта Optima. Подробнее обо всех метаморфозах расскажем ниже.
Но сначала немного цифр. По истечении десяти месяцев текущего года хэтч Лада Х-Рей занял 10-ю строчку в рейтинге самых востребованных моделей на российском рынке. За указанный период покупателей нашли 29 тыс. автомобилей. Цифры вроде бы неплохие, однако другие представители семейства Лада продавались куда лучше. Так, занимающая первое место в табели о рангах Лада Веста разошлась тиражом более 86 тыс. экземпляров, а в пользу Лады Гранты сделали свой выбор 80 тыс. автовладельцев. Даже соскучившийся по обновкам Лада Ларгус пользовался большим спросом – 36 тыс. реализованных машин. То есть среди своих собратьев по модельному ряду Х-Рей едва ли не худший (Лада 4х4 идет практически в одну ногу, уступая совсем незначительно). Видимо с такой диспозицией и связано решение АвтоВАЗа немного перетряхнуть комплектации и чуть снизить стартовую цену пятидверки.
Новые задние сиденья и подправленные комплектации
Главное нововведение, полагающееся всем версиям Лада XRAY 2019 – это более комфортный задний диван, сдвинутый на 25 мм назад и опущенный на 4 мм вниз относительно своего прежнего положения. Такая новая конфигурация посадочных мест обеспечивает прибавку пространства в области ног, что особенно актуально для высокорослых седоков.
Фото Lada XRAY
Теперь пройдемся по комплектациям. Начальный уровень оснащения отныне называется Standard, и предлагается он для модификаций с «младшим» 106-сильным мотором и механической коробкой. Минимальный набор оборудования Икс-рея включает светодиодные ходовые огни, противотуманки, электрические стеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовку, центральный замок, фронтальные подушки безопасности, ABS, ESP, 15-дюймовые стальные диски. Самый бюджетный вариант хэтчбека получает гидравлический усилитель руля (у других исполнений электрогидравлический), черные дверные ручки и легкую тонировку стекол.
Цена Лада Икс-Рей:
Комплектация | Standard | Classic | Classic A/C | Comfort | Luxe | Luxe Prestige |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 106 л.с./5МТ | 589 900 | 629 900 | 654 900 | 687 900 | 743 900 | 772 900 |
1.8 122 л.с./5МТ | – | – | – | 712 900 | 768 900 | 797 900 |
1.8 122 л.с./5АМТ | – | – | – | 737 900 | – | 822 900 |
Следующие две комплектации – Classic и Classic A/C – также не предусмотрены для машин с мотором 1.8 литра. Обе они предполагают наличие регулируемого по высоте кресла водителя, а версия Air conditioner имеет в активе кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик.
Второй ряд сидений
В исполнении Comfort появляются аудиосистема с USB и Bluetooth, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал. Комплектация Luxe добавляет комбинированную обивку сидений с экокожей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, задний парктроник. Еще «люксовый» автомобиль получает климат-контроль вместо кондиционера и 16-дюймовые легкосплавные диски вместо 15-дюймовых штампованных.
Топовый Лада Икс-Рей 2019, предложенный по цене от 772 900 до 822 900 рублей, оснащается мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным экраном (навигация, Bluetooth, 6 динамиков) и камерой заднего вида.
Технические характеристики Лада Х-Рей 2019 года
В технике Икс-Рея изменений никаких – те же два мотора (1.6 литра 106 л.с. и 1.8 литра 122 л.с.) и две коробки (5МКПП и «робот» АМТ). Однако есть информация, что в скором времени хэтчбек разживется ниссановским двигателем 1.6 литра 114 л.с., работающим в паре с вариатором Jatco. Но это в перспективе, пока же в салоны дилеров начнут поступать машины 2019 модельного года с привычными силовыми агрегатами, новым задним диваном и обновленным списком комплектаций.
Параметр | Лада Х-Рей 1.6 106 л.с. | Лада Х-Рей 1.8 122 л.с. | |
---|---|---|---|
Двигатель | |||
Объем, куб. см. | 1596 | 1774 | |
Мощность, л.с. (при об/мин) | 106 (5800) | 122 (6050) | |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 148 (4200) | 170 (3700) | |
Трансмиссия | |||
Привод | передний | ||
Коробка передач | 5МКПП | 5МКПП | 5РКПП |
Подвеска | |||
Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | ||
Тип задней подвески | полузависимая | ||
Тормозная система | |||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
Задние тормоза | барабанные | ||
Рулевое управление | |||
Тип усилителя | гидравлический/электрогидравлический | ||
Расход топлива | |||
Городской цикл, л/100 км | 9.2 | 9.7 | 9.0 |
Загородный цикл, л/100 км | 5.9 | 6.1 | 6.0 |
Смешанный цикл, л/100 км | 7.0 | 7.2 | 6.8 |
Габаритные размеры | |||
Длина, мм | 4165 | ||
Ширина, мм | 1764 | ||
Высота, мм | 1570 | ||
Колесная база, мм | 2592 | ||
Объем багажника (мин/макс), л | 361/1207 | ||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 195 | ||
Масса | |||
Снаряженная (мин/макс), кг | 1190/1255 | ||
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 172 | 185 | 186 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 11.7 | 10.4 | 12.3 |
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!