Семейство моделей нового A-Class пополнилось заряженным хэтчбеком Mercedes-Benz A 35 AMG 4Matic 2019-2020. В живом виде новинка предстанет перед публикой на октябрьском автосалоне в Париже, а в продажу на европейском континенте поступит в январе будущего года. Новый хот-хэтч станет самым младшим представителем линейки Мерседес, получившим приставку AMG и, соответственно, звание самого доступного из творений придворного ателье немецкой компании.
Цена новой пятидверки Mercedes-AMG A 35, укомплектованной мощнейшей 2.0-литровой «турбочетверкой» с отдачей 306 л.с. и семиступенчатым «роботом» Speedshift DCT 7G, составит по предварительным оценкам минимум 44 тыс. евро. За покупателя Mercedes поборется с Audi S3 и Volkswagen Golf R, каждый из которых оснащается 310-сильным агрегатом. Что интересно, новичок с индексом A 35 займет место флагмана А-класса лишь на время – до момента выхода безапелляционного Mercedes-Benz A 45 AMG 4Matic, скрывающего под капотом ураганный мотор с тягой выше 400 л.с. и 500 Нм. Такая версия в свою очередь будет соперничать с Audi RS 3 Sportback и BMW M140i xDrive.
Дизайн кузова
Снаружи отличить «горячий» хэтчбек A 35 AMG от классических вариаций Мерседес А-класса можно по особому дизайну решетки радиатора с двойным горизонтальным брусом, переднему бамперу со сплиттером и накладками рядом с секциями воздуховодов, боковым «юбкам» с хромированным декором, солидному спойлеру на крышке багажника, переделанному заднему бамперу с мощным диффузором и двумя разнесенными по краям «стволами» выхлопных труб.
Фото Mercedes A 35 AMG 2019-2020
Вид спереди
Также AMG-версия щеголяет характерными шильдиками и оптимизированными с точки зрения аэродинамики 18-дюймовыми колесами. Сквозь спицы дисков проглядывают серебристые тормозные суппорты с черной надписью AMG.
Профиль
Задняя часть кузова
Расширенная телеметрия
Салон заряженного хэтчбека Mercedes-Benz A 35 AMG 4Matic имеет такую же архитектуру, как и остальные пятидверки А-класса. Но ряд элементов интерьера, разумеется, получил специфическое оформление. Так, новинка обзавелась особым AMG-рулем с трехспицевой конфигурацией, подрезанным снизу ободом, отделанными перфорированной кожей местами хвата, блестящими подрулевыми переключателями смены передач. В то же время спортивные сиденья A35 AMG оснащены более рельефными валиками боковой поддержкой и обиты искусственной кожей Artico в сочетании с микрофиброй Dinamica.
Салон модели
Штатный виртуальный кокпит, состоящий из двух 10.25-дюймовых экранов панели приборов и мультимедиа-системы MBUX, через специальные меню AMG предоставляет дополнительную бортовую информацию. Цифровая комбинация приборов отображает данные в трех режимах, а основной медиацентр при заказе опционального приложения AMG Track Pace способен фиксировать более 80 различных параметров, характеризующих стиль пилотирования (время круга, скорость, боковые ускорения и т.д.) Профили многих известных трасс, таких как Нюрбургринг и Спа-франкоршам, уже сохранены в системе, плюс ко всему можно добавлять свои треки.
Передние кресла
Технические характеристики Mercedes-Benz A 35 AMG 2019-2020 года
Инженеры из подразделения AMG отрядили хот-хэтчу 2.0-литровый мотор M260, снабженный двухпоточным турбокомпрессором, прецизионными пьезофорсунками и системой управления открытием клапанов Camtronic. Максимальная отдача двигателя заявлена на уровне 306 л.с. и 400 Нм. Компанию силовому агрегату составляет роботизированная коробка Speedshift DCT 7G с двумя сцеплениями. Полный привод 4Matic предусматривает наличие электромагнитной муфты для подключения задней оси. При старте с места спурт до 100 км/ч у A35 AMG занимает 4.7 секунды, а предел скорости автомобиля ограничен электроникой на уровне 250 км/ч.
Двигатель 2.0 литра 306 л.с.
Оказавшийся за рулем хэтчбека счастливчик сможет выбрать один из пяти ездовых режимов: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ и Individual. Также в распоряжении водителя окажутся переключатели на центральном тоннеле, один из которых отвечает за управление ESP. Система стабилизации «тридцать пятого» имеет два варианта настройки – Basic и Advanced (функция AMG Dynamics). Первая программа предназначена для спокойного и размеренного движения (режимы Slippery и Comfort), вторая – для более динамичной езды (Sport и Sport+).
Шасси нового Мерседес A 35 AMG получило оригинальную конфигурацию с модифицированными рычагами, измененными пружинами и по-иному откалиброванными амортизаторами (в качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы). Тормозная система, само собой, повышенной эффективности: с передними 350-миллиметровыми и задними 330-миллиметровыми перфорированными дисками (суппорты четырехпоршневой и однопоршневой соответственно). Рулевое управление по умолчанию оснащено электромеханическим усилителем, наделяющим баранку разной «тяжестью» в зависимости от скорости автомобиля.
Фото Mercedes A 35 AMG 4MATIC 2019-2020
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!