Nissan Tiida 2015 – новый хэтчбек для России

Конец марта 2015 года ознаменуется стартом продаж в России новой модели от Nissan, получившей знакомое отечественным автолюбителям имя Tiida. Автомобиль подготовлен специально для российского рынка и будет выпускаться в кузове хэтчбек. Внешне Ниссан Тиида 2015-2016 представляет собой точную копию модели Pulsar, дебютировавшей весной 2014 года и в настоящее время продающейся во многих странах Европы. Техническое оснащение, включая двигатель и коробки передач, а также оформление салона новинка позаимствовала у седана Sentra, впервые представленного на Московском автосалоне летом того же 2014 года. Производство пятидверного хэтчбека от Ниссан началось еще во второй половине января на мощностях Ижевского автозавода. Насколько модель будет востребована на российском рынке в условиях стремительно падающего спроса на новые автомобили, покажет время, мы же расскажем о некоторых особенностях новинки.

Новый Ниссан Тиида 2015-2016 - фотоОбзор начнем с указания габаритных размеров. Длина хэтчбека составляет 4387 мм, ширина и высота находятся на уровне 1768 и 1533 мм соответственно. Колесная база новой Тииды полностью совпадает с аналогичным показателем донорского Sentra – у обоих автомобилей расстояние между осями равно 2700 мм. Дорожный просвет хэтчбека, предназначенного для российского рынка, был увеличен до 155 мм.

Внешний вид Nissan Tiida 2015-2016 выдает принадлежность автомобиля к модельному ряду Ниссан. Корпоративные черты бренда, присущие всем последним моделям японского производителя, в полной мере нашли отражение и в экстерьере нового хэтчбека. Родство становится особенно очевидным при оценке дизайна передней части автомобиля. Уже знакомая нам по Qashqai и X-Trail решетка радиатора V-образной конфигурации находит органичное продолжение в линиях выштамповки на капоте. Крупные фары головного света и внушительный передний бампер со встроенными секциями противотуманок добавляют автомобилю солидности.

Корма Ниссан Тиида 2015-2016 - фотоВ то же время подтянутые боковины кузова с хорошо очерченными арками колес и оригинальным ребром, протянувшимся вдоль подоконной линии от передних арок к задней оптике, делают экстерьер хэтчбека более динамичным. Стремительность автомобиля также подчеркивается аккуратно вписанными в корму бумерангами задних фонарей и спортивным спойлером, венчающим крышку багажника.

Внутреннее убранство, как уже отмечалось, практически без изменений перекочевало в новую Тииду из Сентры. В этом смысле обладатель хэтчбека вряд ли будет разочарован – в его распоряжение попадут удобные кресла с тканевой или комбинированной отделкой, передняя панель из добротного пластика с удачно расположенными элементами управления, комбинация приборов с легко считываемой информацией, современная мультимедийная система NissanConnect c 5.8-дюймовым сенсорным экраном и обширным списком доступных приложений (опционально), красивое рулевое колесо с необходимым набором кнопок и переключателей.

Дизайн интерьера Nissan Tiida 2015-2016Стандартное оснащение Ниссан Тиида 2015-2016 предполагает наличие подогрева передних сидений, электропривода и обогрева боковых зеркал, электропривода передних стеклоподъемников, кондиционера. Дорогие комплектации предусматривают установку двухзонного климат-контроля, привода складывания зеркал, светодиодных фар головного света, датчиков дождя и света, интеллектуальной системы доступа в салон и ряда других функций.

Новый хэтчбек от Nissan может стать одним из лучших семейных автомобилей. Благодаря большой колесной базе и удачному расположению сидений задние пассажиры получили невероятно много свободного пространства – около 692 мм в области коленей. Это позволит им почти не чувствовать усталость даже при многокилометровых переездах. Багажник Ниссан Тиида, хоть и уступает по вместимости грузовому отсеку той же Сентры, готов, тем не менее, принять весьма внушительные 307 литров поклажи. Задний диван, разрезанный в пропорции 40/60, при складывании увеличивает объем багажного отделения хэтчбека до максимальных 1319 литров. Среди плюсов багажника автомобиля отметим небольшую погрузочную высоту, достигнутую благодаря сильно врезающейся в задний бампер пятой двери.

Хэтчбек Ниссан Тиида будет комплектоваться единственным силовым агрегатом – 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью 117 л.с. Совместно с ним будут «трудиться» либо 5-ступенчатая механическая коробка передач, либо бесступенчатый вариатор. Тиида с «механикой» способна разогнаться до 100 км/ч за 10.6 секунды, в то время как оппонент с вариатором достигнет той же скоростной отметки минимум за 11.3 секунды. Заявленный производителем расход топлива хэтчбека составляет 6.4 л/100 км при комбинированной схеме езды.

Подвеска новинки выполнена по следующей схеме – спереди устанавливаются стойки Макферсон, сзади – полузависимая торсионная балка. Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые. Размерность резины – 205/55 R16 или 205/50 R17.

Ниссан Тиида – цены и комплектации 2015-2016

Новый Ниссан Тиида 2015-2016 модельного года с момента старта продаж предлагается по цене от 839 000 до 1 030 000 рублей. Всего для хэтчбека предусмотрено 7 комплектаций: Welcome, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Elegance Connect, Elegance Plus Connect, Tekna. В базовой версии Welcome имеются все четыре электростеклоподъемника, привод и обогрев боковых зеркал, аудиоподготовка с четырьмя динамиками. Подогрев передних кресел, кондиционер и аудиосистема появляются в исполнении Comfort, доступном по цене от 873 000 рублей. В комплектации Elegance вместо кондиционера устанавливается двухзонный климат-контроль, также автомобиль оборудуется противотуманными фарами и легкосплавными дисками 16-го радиуса.

Опциональное наполнение Elegance Plus предполагает наличие датчиков света и дождя, системы бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, электропривода складывания зеркал. Навигационная система с 5.8-дюймовым экраном и камера заднего вида доступны начиная с комплектации Elegance Connect, предлагаемой по цене от 953 000 рублей. Топовое исполнение Tekna оснащается светодиодной головной оптикой с корректором угла наклона, круиз-контролем, обшитым кожей рулевым колесом, 17-дюймовыми колесами.

Технические характеристики Ниссан Тиида 2015-2016

Параметр Nissan Tiida 1.6 MT Nissan Tiida 1.6 CVT
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Объем, куб. см. 1598
Мощность, л.с. (при об/мин) 117 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 158 (4000)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 5МКПП Вариатор
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески полузависимая торсионная балка
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины
Размер дисков 16х6.5J, 17х6.5J
Размерность шин 205/55 R16 91V, 205/50 R17 89V
Топливо
Тип топлива АИ-95
Объем бака, л 52
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.2 8.1
Загородный цикл, л/100 км 5.5 5.4
Смешанный цикл, л/100 км 6.4 6.4
Габаритные размеры
Длина, мм 4387
Ширина, мм 1768
Высота, мм 1533
Колесная база, мм 2700
Объем багажника, л 307
Дорожный просвет, мм 155
Масса
Снаряженная, кг 1204-1212 1225-1238
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 188 180
Время разгона до 100 км/ч, с 10.6 11.3

Фото Ниссан Тиида 2015-2016

nissan-tiida-2015-2
nissan-tiida-2015-4
nissan-tiida-2015-5
nissan-tiida-2015-8
nissan-tiida-2015-10
nissan-tiida-2015-11
nissan-tiida-2015-12
nissan-tiida-2015-13
nissan-tiida-2015-14
nissan-tiida-2015-15

Ниссан Тиида 2015-2016 видео и тест-драйвы


Отправить ответ

4 Комментариев на "Nissan Tiida 2015 – новый хэтчбек для России"

avatar

Сортировать:   поздние | ранние | популярные
Ирина
Гость
Ирина
19.12.2015 13:13

Добавлю,не знаю,что там будет собирать Ижавто, у меня мексиканка.Качество безупречное.Видимо,текила слабже водки…

Ирина
Гость
Ирина
19.12.2015 13:10

У меня ниссиан тиида седан с 2011 г.Больше,лучше,комфортнее я не встречала даже в высшем классе авто.Это малогабаритная квартирка,как говорят мои друзья.Езжу далеко часто в командировки,как продолжение дома.Спина больная,радуюсь каждый раз,чтобы я без тиидки делала.Таких кресел нет ни у мицубиси,ни у фолька,ни у шевроле (знаю,сын ездит).Причем задний диван роскошь,а люди мы высокие и габаритные.Намотано 75 тыщ,поменяна одна лампочка в левой фаре,ТО стандартное.Менять ее на что то другое не собираюсь,пока не посыплется всерьез.И,да брали ее за 550 тыр. а нынешняя цена ужасает…

РОМАН
Гость
РОМАН
12.05.2015 01:44

У меня NISSAN TIIDA Elegance 13года сравнил с новой вашей комплектацией,моя ни чем не хуже,а В чём то даже сейчас и лучше хочу заметить что у седана объЁМ БАГАЖНИКА БОЛЬШЕ! 2 вся штатная аудио подготовка полная лажа вплоть до комплектации Tekna!,(поменял штатную на мультимедийный комплекс+ANDROID BOX, НАВИГАЦИЯ+ВЫХОД В ИНТЕРНЕТ,КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА,ТЕЛЕВИДЕНИЕ,BLUTUUTH,подключается жёсткий диск воспроизводит FULL HD.Сенсорный экран мультитачскрин 7″вместо ваших 5″наверное,самое главное работает мультируль! 3 С двигателем по моему ДИЛЕРЫ наврали какие 117л.с.,если у меня по паспорту 110л.с.я разгонялся до этих же 188км/ч!Опять наверно КОММЕРЧЕСКИЙ РАЗВОД С НОВЫМ NISSAN TIIDA!!!

Юрий
Гость
Юрий
03.01.2016 19:39

забудьте вы про старую Тииду это абсолютно разные машины…на эту и смотреть приятней и ездить.

wpDiscuz