На Техасской ярмарке State Fair of Texas в Далласе состоялась презентация обновленного пикапа Nissan Titan 2020. Грузовичок 2-го поколения пережил плановый рестайлинг, который по задумке разработчиков должен способствовать увеличению продаж, ведь пока дела у модели на американском рынке идут ни шатко ни валко. Судите сами – за весь прошлый год в США было реализовано всего 50 тыс. Титанов, тогда как лидеры сегмента полноразмерных пикапов Ford F-Series и Chevrolet Silverado нашли соответственно 909 и 586 тысяч покупателей. Чтобы хоть как-то изменить подобное положение вещей, ниссановцы провели весьма серьезную модернизацию, наделив свой автомобиль новым дизайном, улучшенным оснащением и более продвинутой техникой.
Продажи Ниссан Титан 2020 стартуют в Соединенных Штатах в начале следующего года. Переживший рестайлинг пикап будет предложен с двумя вариантами кабины (полуторная King Cab и двойная Crew Cab), а также в пяти комплектациях (S, SV, PRO-4X, SL и Platinum Reserve). Двухдверная версия Single Cab с одним рядом сидений исчезла из линейки ввиду низкого спроса на такие машины. Цена нового Nissan Titan пока не озвучена, но сейчас грузовичок с полуторной кабиной и задним приводом в самой простой комплектации стоит 33 960 долларов (2.18 млн. рублей). Вряд ли стоимость после реформирования сильно возрастет.
Внешние метаморфозы
За новый облик пикапа отвечала студия Nissan Design America, в свое время работавшая над предшественником. Команда дизайнеров применила тему «Мощный воин», наделив автомобиль высокотехнологичной оптикой и тремя вариантами исполнения решетки радиатора. Версии PRO-4X, SL и Platinum Reserve могут похвастать новыми LED-фарами с увеличенной на 120% мощностью пучка ближнего света. В дополнение к основным блокам идут диодные противотуманки, расширяющие обзор на 15 градусов с каждой стороны, и беспрецедентно большие ходовые огни, состоящие из четырех сегментов со световым потоком 800 люмен каждый.
Фото Ниссан Титан 2020 (комплектация Platinum Reserve)
Кроме прогрессивной оптики в активе новинки пересмотренные бампера, шильдики и колесные диски. Оформление вставки на заднем борту зависит от комплектации: у модификации PRO-4X она черная, у топового исполнения Platinum Reserve – хромированная. Цветов кузова для модели подготовлено девять, из которых три новых – Red Alert, Baja Storm и Cardinal Red Metallic.
Фото Nissan Titan PRO-4X
Комплектация
Новшеств в салоне Ниссан Титан даже больше, чем снаружи. Например, в ходе рестайлинга модель обзавелась современными информационно-развлекательными системами. Более простой вариант медиацентра оснащается экраном диагональю 8 дюймов, а продвинутый комплекс Integrated Command Center располагает 9-дюймовым сенсорным дисплеем с разрешением WXGA. Среди доступных функций интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, модуль Wi-Fi с возможностью подключения шести устройств (заявленная скорость соединения 45 Мбит/с), беспроводное обновление ПО, полезные сервисы.
Салон топ-версии Титана
Обновленному пикапу также отрядили улучшенные материалы отделки и комфортные кресла Zero Gravity, которые оптимизируют положение тела пассажира, что снижает утомляемость в дальних поездках. А еще в дорогие комплектации Nissan Titan впервые включена панорамная крыша, предназначенная для версий с кабиной Crew Cab. Среди другого положенного модели оборудования отмечаем приборную панель с 7-дюймовым программируемым дисплеем, инновационный гибкий держатель телефона, 485-ваттную акустику Fender Premium с 9-канальным усилителем и 12-ю динамиками.
Интерьер вариации PRO-4X
Не забыли разработчики и о безопасности. Количество подушек было увеличено с шести до восьми, а задние ремни по аналогии с передними получили преднатяжители. Главным же достижением стало включение в стандартную комплектацию комплекса Nissan Safety Shield 360, который имеет в составе экстренное торможение с функцией обнаружения пешеходов, контроль слепых зон, мониторинг поперечного трафика сзади, слежение за соблюдением рядности и ассистента управления светом фар. Сюда же входит автоматическое торможение при движении задним ходом. Опциональные помощники представлены интеллектуальным круиз-контролем, камерами кругового обзора и распознаванием дорожных знаков.
Технические характеристики Nissan Titan 2020
В распоряжение пикапа поступил модернизированный двигатель V8 5.6, форсированный до 406 л.с. и 560 Нм (раньше мотор выдавал 395 л.с. и 534 Нм). Силовой агрегат совмещается с новым 9-ступенчатым «автоматом», который пришел на смену старому 7-ступенчатому. Привод у Титана по-прежнему либо задний, либо полный. Справиться с тяжелым бездорожьем машине помогут электронная блокировка заднего дифференциала и улучшенная система определения положения кузова и угла поворота колес. В то же время буксировочным способностям автомобиля на пользу пойдет увеличение передаточного числа главной пары с 2.94:1 до 3.692:1.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!