В обновленном семействе кроссоверов Порше Макан, представленном в прошлом году, с небольшим запозданием появилась еще одна версия Porsche Macan Turbo 2019-2020. Именно эта модификация, получившая новый 440-сильный мотор V6 объемом 2.9 литра, отныне будет носить статус самой мощной в линейке, перехватив пальму первенства у исполнения Macan S (354 л.с., 480 Нм).
Презентация новинки состоится на грядущем автосалоне во Франкфурте, а в продажу модель поступит сразу же после своего дебюта на форуме. При этом заказы на кроссовер принимаются уже сейчас, и даже известно, во сколько он обойдется российским автолюбителям. Согласно опубликованному прайс-листу цена Порше Макан Турбо 2019-2020 в России составит минимум 6 896 000 рублей, что, кстати, не сильно превышает стоимость автомобиля на европейском рынке (91 922 евро, или 6.78 млн. рублей).
Фото Порше Макан Турбо 2020
Дизайн кузова и комплектация
Во внешнем облике нового Porsche Macan Turbo ожидаемо наличествуют оригинальные детали, позволяющие топовому паркетнику выделяться на фоне младших собратьев. Так, новинка щеголяет видоизмененным передком со специфической архитектурой воздухозаборников, светодиодными фарами PDLS, двухстворчатым спойлером на крышке багажника и четырьмя круглыми серебристыми патрубками выхлопной системы, по два с каждой стороны диффузора. Кроме того, модель отличается окрашенными в цвет кузова боковыми юбками и корпусами зеркал Sport Design, а также эксклюзивными 20-дюймовыми дисками.
Дизайн задней части кузова
Профиль паркетника
Салон турбо-Макана не предлагает каких-то особых новаций. Однако набор оборудования даже в стандартной комплектации здесь весьма внушительный. Присутствуют мультимедийный центр PCM с 10.9-дюймовым сенсорным экраном (модуль LTE, встроенная SIM-карта, точка доступа Wi-Fi, сервисы Porsche Connect, навигация), мультиконтурные спортивные кресла с 18-позиционной электрорегулировкой и памятью положений, 665-ваттная аудиосистема BOSE Surround Sound с 14-ю динамиками.
Салон Macan Turbo фото
В качестве опций доступны GT-руль от модели Porsche 911, индуктивная зарядка Qi, обогрев лобового стекла, ионизатор воздуха и новый «пробочный» ассистент Traffic Jam Assistant. Для отделки потолка кроссовера используется алькантара, а в оформлении салона – декоративные вставки из матового алюминия.
Технические характеристики Porsche Macan Turbo 2019-2020
В ходе модернизации Макан Турбо сменил старую 3.6-литровую «шестерку» (440 л.с., 550 Нм) на новый 2.9-литровый турбомотор V6 с двойным наддувом (440 л.с., 550 Нм). Этот двигатель, ранее прописавшийся под капотом Кайена и Панамеры, работает в связке с 7-ступенчатым «роботом» PDK и полноприводной трансмиссией PTM (передняя ось подключается с помощью муфты).
До 100 км/ч версия Turbo ускоряется за 4.5 секунды (было 4.8 секунды), которые при установке пакета Sport Chrono превращаются в 4.3 секунды. Для достижения 200 км/ч кроссоверу требуется 17.1 секунды (или 16.9 секунды при наличии пакета Sport Chrono). Максимальная скорость модели лимитирована 270 км/ч, средний расход топлива заявлен на уровне 9.8 литра на 100 км.
По умолчанию новый Porsche Macan Turbo комплектуется высокопроизводительными тормозами PSCB с белыми суппортами и покрытыми карбидом вольфрама дисками, менее склонными к износу и почти не образующими тормозной пыли (снижение по сравнению с обычными чугунными тормозами порядка 90%). В опциональном порядке новичок получает углерод-керамические тормозные механизмы PCCB, пневматическую подвеску с оптимизированными поршнями и систему Porsche Torque Veсtoring.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!