Кроссовер Nissan Murano 2-го поколения (кузов Z51) имеет в основе платформу Nissan D, на которой также базируется седан Teana. Помимо «тележки» модели роднит и силовой агрегат VQ35DE, являющийся для Мурано безальтернативным. Версия мотора, устанавливаемая под капот вседорожника, настроена на отдачу максимальной мощности 249 л.с. и пикового крутящего момента 334 Нм. Совместно с бензиновой «шестеркой» трудится клиноременный вариатор, способный имитировать ручную смену шести передач. Тяговые усилия передаются на колеса посредством интеллектуальной системы полного привода All Mode 4×4-i, устроенной по классической для кроссоверов схеме: базовый передний привод и подключаемый с помощью электронноуправляемой многодисковой муфты задний мост. Подобная конфигурация применена на тех же Qashqai и X-Trail.
Подвеска Ниссан Мурано полностью независимая с передним Макферсоном и задней многорычажкой. Она отлично себя показывает как на асфальте, так и на ухабистых грунтовых дорогах. Во втором случае должную проходимость обеспечивает 178-миллиметровый дорожный просвет.
Большой рабочий объем единственного доступного для кроссовера двигателя не позволяет ездить экономно. По паспорту расход топлива Ниссан Мурано при комбинированном цикле передвижения составляет порядка 10.6 литра на 100 км пути. В плотном городском трафике автомобиль потребляет минимум 14.8 литра.
Полные технические характеристики Ниссан Мурано кузов Z51 – сводная таблица:
| Параметр | Nissan Murano 3.5 249 л.с. |
|---|---|
| Двигатель | |
| Код двигателя | VQ35DE |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Тип впрыска | распределенный |
| Наддув | нет |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем, куб. см. | 3498 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 95.5 х 81.4 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 249 (6000) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 334 (4400) |
| Трансмиссия | |
| Привод | полный |
| Коробка передач | вариатор |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон |
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Рулевое управление | |
| Тип усилителя | гидравлический |
| Шины и диски | |
| Размер шин | 235/65 R18 / 235/55 R20 |
| Размер дисков | 7.5Jх18 / 7.5Jх20 |
| Топливо | |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объем бака, л | 82 |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л/100 км | 14.8 |
| Загородный цикл, л/100 км | 8.3 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 10.6 |
| Габаритные размеры | |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Длина, мм | 4860 |
| Ширина, мм | 1885 |
| Высота, мм | 1720 |
| Колесная база, мм | 2825 |
| Колея передних колес, мм | 1610 |
| Колея задних колес, мм | 1610 |
| Объем багажника (мин./макс.), л | 402/838 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 178 |
| Геометрические параметры | |
| Угол въезда, градусы | 21.5 |
| Угол съезда, градусы | 27 |
| Угол рампы, градусы | 17 |
| Масса | |
| Снаряженная, кг | 1790-1830 |
| Полная, кг | 2365 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1585 |
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 8.0 |
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!