Компания Тойота в рамках мероприятия на Филиппинах представила обновленное семейство фургонов и микроавтобусов Toyota Hiace 2019-2020. Модель шестого поколения получила статус глобальной и будет предлагаться в 150 странах мира, причем основной акцент сделан на развивающиеся рынки Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Любопытно, что Японию новинка обойдет стороной, так как здесь по внутренним причинам планируется продавать машину 5-й генерации (заводской индекс H200), вышедшую еще в далеком 2004 году.
Новый Тойота Хайс 2019-2020 первоначально появится в дилерских центрах Филиппин, где официальные продажи автомобиля стартуют уже 5 марта нынешнего года по цене от 1 590 000 песо (около 2 млн. рублей). Далее новая модель начнет экспансию на другие рынки и к концу года доберется, внимание, до России. В каких точно модификациях отечественные автолюбители смогут купить Toyota Hiace 6 пока, разумеется, неизвестно. Полные комплектации и цены, список версий и технические характеристики новинки в российской спецификации будут опубликованы перед началом продаж.
Типы и размеры кузова
В основу нового поколения Toyota Hiace легла современная модульная платформа, сконструированная на базе элементов архитектуры TNGA. При переходе на новую тележку автомобили семейства серьезно подросли в размерах и стали почти на полтонны тяжелее своих предшественников. Попутно полностью изменилась компоновка кузова – передние двери сместились назад, за колесные арки, а устанавливаемый продольно двигатель сдвинулся, наоборот, вперед, благодаря чему сформировалась солидная носовая часть с капотом (ранее конфигурация была бескапотной).
Фото Тойота Хайс 2019 микроавтобус
С точки зрения размера колесной базы все версии Тойота Хайс нового образца подразделяются на стандартные (расстояние между осями 3210 мм) и удлиненные с высокой крышей (база 3860 мм). Первые имеют длину 5265 мм, ширину – 1950 мм, высоту – 1990 мм. Внешние габариты длиннобазных модификаций – 5915 мм, 1950 мм и 2280 мм соответственно. Прибавка в размерах относительно машин предыдущего поколения весьма существенная. Так, колесная база в зависимости от исполнения возросла на 640-750 мм, а габаритная длина увеличилась на 535-570 мм. В ширину автомобиль раздался на 70 мм.
Фургон Toyota Hiace
Исходя из назначения предусмотрено три формата кузова модели:
- Toyota Hiace Van: фургон с 3-5 местами для сидения и грузовым отсеком вместительностью до 9.3 кубометра (общее количество модификаций равно девяти);
- Toyota Hiace Tourism: туристический микроавтобус с местами повышенной комфортности для 11-14 человек (восемь версий);
- Toyota Hiace Commuter: обычный микроавтобус, рассчитанный максимально на 17 пассажиров (12 исполнений).
Комплектация
В салоне нового вэна Toyota Hiace основной упор сделан на эргономику и функциональную составляющую, так что ни о каких необычных решениях речи не идет. Передняя панель имеет характерную для автомобилей подобного класса консоль с высокой площадкой, используемой для размещения рычага коробки передач. Оснащение модели зависит от комплектации: альтернативой простенькой передней панели с тремя циферблатами является комбинация приборов с парой шкал по бокам и цветным экраном бортового компьютера посередине, а базовую аудиосистему с USB и Bluetooth можно заменить на более продвинутый мультимедиа-комплекс с 6.1-дюймовым дисплеем.
Начальная комплектация с МКПП
Топ-версия с АКПП и экраном мультимедиа 6.1 дюйма
В плане активной и пассивной безопасности у Тойота Хайс 2020 проблем точно не будет. Новинка получит фирменный набор электронных помощников Toyota Safety Sense, включающий систему предотвращения фронтальных столкновений с экстренным торможением и обнаружением пешеходов/велосипедистов. Уровень защищенности пассажиров, по заявлению производителя, соответствует пятизвездочному рейтингу тестов Euro NCAP (общее количество подушек безопасности достигает девяти).
Салон на 17 мест
Салон версии Tourism
Грузовой отсек фургона
Технические характеристики Toyota Hiace 2019-2020 года
Для вэна 6-го поколения пока анонсировано два силовых агрегата – это 2.8-литровый четырехцилидровый дизель 1GD-FTV (отдача 163 л.с., 450 Нм или 176 л.с., 420 Нм) и 3.5-литровый бензиновый «атмосферник» V6 7GR (280 л.с., 365 Нм). Оба мотора сочетаются с 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками.
Привод у всех модификаций Hiace исключительно задний. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, сзади применяется мост с листовыми рессорами. В начальных и средних версиях тормозные механизмы на передней оси дисковые, на задней – барабанные. В топовых комплектациях на всех четырех колесах используются дисковые тормоза.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!