На российском рынке Volkswagen Polo сейчас представлен в кузове лифтбек, и этот автомобиль является ближайшим родственником модели Skoda Rapid. В Европе же Поло продается в формате компактного хэтчбека, который перешел в третье поколение около четырех лет назад и сейчас готовится дебютировать в обновленном виде. Рестайлинг принес пятидверке новый дизайн кузова, более качественную отделку и улучшенное электронное оснащение. Прием заказов на модель стартует в мае, а до автосалонов готовые машины доберутся ближе к концу лета 2021 года. Цены будут начинаться примерно с 16 тыс. евро.
Видео-обзор Polo 2022 в новом кузове:
Изменения во внешнем облике
Снаружи новый Фольксваген Поло 2022 года легко распознать по модернизированной головной оптике и другой конфигурации решетки радиатора. Кормовая часть хэтчбека привлекает внимание новыми фонарями с оригинальной графикой и дополнительными секциями на пятой двери. Вся светотехника у пятидверки отныне диодная по умолчанию, а в старших комплектациях предлагаются матричные фары IQ.Light.
Новый Фольксваген Поло 2022 фото
Новинка была показана в самой дорогой версии R-Line, которая отличается специальным обвесом, черным глянцевым декором кузовных элементов и большим размером колесных дисков (до 17 дюймов). Есть и три исполнения попроще: базовое Polo, Life и Style.
Комплектация
В салоне Polo доработки носят локальный характер. Одна из главных новаций – замена аналоговой шкалы приборов на цифровую. Размер ее в зависимости от версии составляет 8 или 10.25 дюйма. Также доступен выбор между несколькими мультимедийными системами. Самая простая – Composition Media – имеет дисплей диагональю 6.5 дюйма, более продвинутый медиацентр Ready2Discover оснащается экраном на 8 дюймов, ну а в качестве опции предлагается информационно-развлекательный комплекс на базе архитектуры MIB3 с 9.2-дюймовым тачскрином.
Кроме уже перечисленного оборудования рестайлинговому хэтчбеку полагаются блок климат-контроля с сенсорными кнопками, беспроводная зарядка для смартфонов, камера заднего вида, фоновая подсветка салона, порты USB для задних пассажиров.
В список доступных электронных систем помощи входят автоматическое торможение, удержание в полосе и ассистент парковки. Плюс сюда добавляется шоссейный автопилот Travel Assist, представляющий собой расширенную версию радарного круиз-контроля. Еще одной новацией в части безопасности является внедрение центральной подушки, которая при срабатывании раскрывается между водителем и передним пассажиром, препятствуя их соударению.
Технические характеристики Volkswagen Polo 2022
Приобрести хэтчбек Поло в Европе можно будет только с трехцилиндровыми бензиновыми моторами. На выбор предлагаются агрегаты:
- 1.0 MPI (80 л.с., 93 Нм);
- 1.0 TSI (95 л.с., 175 Нм);
- 1.0 TSI (110 л.с., 200 Нм);
- 1.0 TGI (90 л.с., 160 Нм).
«Младший» атмосферник совмещается только с 5-ступенчатой МКПП. Турбированный двигатель 1.0 TSI независимо от форсировки может работать в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG, а для 95-сильного варианта также доступна механическая коробка. Газовый мотор 1.0 TGI образует тандем с 6МКПП.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!