Volkswagen T-Roc 2018-2019 - фото новинки, комплектации и цена, характеристики Фольксваген Т-Рок

Новая модель Volkswagen – компактный кроссовер T-Roc – пополнил линейку SUV немецкого производителя. Новинка была представлена 23 августа 2017 года, то есть практически за месяц до полноценной премьеры, намеченной на Франкфуртский автосалон. Новый паркетник, расположившийся в иерархии Фольксваген на ступень ниже Тигуана, должен укрепить позиции бренда в сегменте небольших кроссоверов. И для этого модель располагает всем необходимым – яркой внешностью с обилием вариантов персонализации, удобным и практичным салоном, впечатляющим набором электронных систем помощи, передовыми информационно-развлекательными комплексами, широкой гаммой эффективных силовых установок, двумя схемами привода (передний или полный). Но при всем при этом конкурентов у нового немецкого паркетника, готового вступить в быстрорастущий класс компактных SUV, хоть отбавляй – это и Renault Captur, и Toyota C-HR, и Peugeot 2008. А ведь на подходе Hyundai Kona, Kia Stonic и Citroen C3 Aircross.

Старт продаж нового Volkswagen T-Roc 2018-2019 на европейском рынке запланирован на осень текущего года, а конкретнее на ноябрь. У себя на родине – в Германии – кроссовер будет стоить ориентировочно 20 тыс. евро. Производство модели уже налажено на заводе в Палмеле, Португалия. О перспективах появления немецкой новинки в России пока сложно сказать что-то определенное, по крайней мере, от российского офиса компании не исходит какой-то конкретики. Одним из возможных сценариев развития событий может быть развертывание сборки «ти-рока» на предприятии в Калуге, где совсем недавно запустили в серию новый Тигуан. В любом случае нам следует познакомиться с Фольксваген Т-Рок 2018-2019 года поближе, благо в наличии имеются фото, комплектации и цены, технические характеристики автомобиля.

Внешние габариты и дизайн

Новый кроссовер Volkswagen базируется на модульной платформе MQB, которую уже используют Seat Ibiza, Polo 6 и Audi Q2. Размеры кузова «немца» сравнимы с габаритами других небольших паркетников: длина составляет 4234 мм, ширина – 1819 мм, высота – 1573 мм. Колесная база равна 2603 мм, передняя и задняя колеи – 1546 и 1541 мм соответственно.

Облик серийной версии «ти-рока» вобрал в себя черты одноименного прототипа 2014 года и шоу-кара T-Prime Concept GTE 2016 года. Итоговый дизайн получился по-фольксвагеновски строгим и сдержанным, но в то же время не лишенным динамических ноток. При оформлении носовой части кузова многие детали рисовались с оглядкой на концепт трехлетней давности. Явное заимствование просматривается в декоре фар головного света и решетки радиатора, которые объединены в один визуальный блок, растянувшийся на всю ширину автомобиля и подчеркнутый снизу хромированной полоской.

vw-t-roc-2018-1
Фото нового Фольксваген Ти-Рок 2018-2019

Часть светотехнических элементов, а именно ходовые огни, сигналы поворота и противотуманки, вынесены на бампер. При этом предусмотрено два возможных исполнения дневного света и поворотников. В начальных версиях T-Roc модули выполнены в виде раздельных блоков, а в более дорогих – в формате единой кольцевидной секции, при включении указателей поворота меняющей цвет с белого на оранжевый. Противотуманные фары встроены в самые углы переднего бампера и снабжены огнями подсветки поворотов.

vw-t-roc-2018-2
Дизайн кормы T-Roc

Корму нового Фольксваген Т-Рок формируют модные светодиодные фонари с трехмерной графикой, оригинальный бампер с выраженным спортивным диффузором и компактная прямоугольная дверь багажного отделения, увенчанная внушительным спойлером. В профиль кроссовер демонстрирует купеобразную форму крыши с сильно наклоненными передними и задними стойками, высокую подоконную линию, короткие свесы (831 и 800 мм), налитые боковины со строгими горизонтальными ребрами, мощные колесные арки. С бокового ракурса «ти-рок» выглядит особенно напористо, динамично и азартно.

vw-t-roc-2018-3
Фото новой модели

Самый маленький вседорожник Фольксвагена первым среди собратьев примерит двухцветный окрас кузова. Для новинки подготовили десять оттенков – Deep Black, Pure White Uni, Black Oak Brown Metallic, Curcuma Yellow Metallic, White Silver Metallic, Indium Grey Metallic, Energetic Orange Metallic, Urano Grey Uni, Atlantic Blue Metallic, Ravenna Blue. Из всех колеров для контрастного окраса крыши, передних стоек и «ножек» боковых зеркал могут использоваться только первые три эмали – черная, белая и коричневый металлик.

Помимо классического исполнения новый Т-Рок будет предложен в специальных версиях Style и Sport, отличающихся внешним декором и оформлением салона. Модификацию Style при осмотре снаружи выдадут контрастная крыша, окрашенная в один из четырех цветов, и 17-дюймовые литые диски Mayfield также с четырьмя возможными оттенками. Вариация Sport идентифицируется еще легче – это тонированные задние окна и фонари, черная крыша, красные тормозные суппорты, противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски Kulmbach с двумя вариантами цветового оформления.

Схемы отделки и электронное оснащение

Салон нового компактного кроссовера VW Group имеет много общего с интерьером последнего хэтчбека Поло. Отличия в компоновке передней панели двух моделей заключаются разве что в конфигурации дефлекторов: у «ти-рока» центральные сопла расположены с двух сторон от дисплея мультимедиа, а у легковой пятидверки – под ним. Ну и еще у паркетника может появляться дополнительная шайба управления режимами привода на межпассажирском тоннеле. В остальном архитектура салона автомобилей очень похожа, как схож и арсенал доступного оборудования.

vw-t-roc-2018-4
Салон T-Roc

В списке базового и опционального оснащения Volkswagen T-Roc числятся кондиционер или двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с экраном 6.5 или 8.0 дюймов (в последнем случае доступны интерфейсы MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto), цифровая приборная панель Active Info Display с 11.7-дюймовым дисплеем, беспроводная зарядка для телефона, подогревы руля и сидений, панорамный люк размером 1364х870 мм, электропривод двери багажника, 300-ваттная акустика Beats с 8-канальным усилителем.

vw-t-roc-2018-5
Места на втором ряду

Стандартно новинка предлагается с декоративной отделкой Deep Black matt, а версия Sport оформляется в стилистике Caribou Grey. Исполнение Style предусматривает четыре возможных цветовых схемы – Black Oak Brown, Ravenna Blue, Energetic Orange Metallic and Curcuma Yellow Metallic.

В плане наполнения электронными системами помощи Т-Рок готов дать фору любому из своих конкурентов по сегменту. Облегчат жизнь водителю:

Адаптивный круиз-контроль (работает на скоростях до 210 км/ч);
Экстренное торможение с распознаванием пешеходов;
Удержание в полосе движения;
Мониторинг «слепых» зон;
Помощник при движении в пробках;
Автоматическое переключение света фар;
Считывание дорожных знаков;
Камера заднего вида;
Парковочный ассистент.

Напичкав свое детище массой продвинутой электроники, разработчики не забыли уделить внимание практической составляющей. Багажник T-Roc станет одним из самых объемных в классе с показателем вместительности 445-1290 литров в зависимости от раскладки сидений.

Технические характеристики Volkswagen T-Roc 2018-2019 года

Новые модели Фольксвагена традиционно радуют обилием разнокалиберных силовых агрегатов. Не стал исключением и «малыш» Ти-Рок, которому выделили аж шесть двигателей. Это:

1.0 TSI 115 л.с. 200 Нм;
1.5 TSI 150 л.с., 250 Нм;
2.0 TSI 190 л.с., 320 Нм;
1.6 TDI 115 л.с., 250 Нм;
2.0 TDI 150 л.с., 340 Нм;
2.0 TDI 190 л.с., 400 Нм.

«Младшие» моторы 1.0 TSI и 1.6 TDI работают только совместно с 6-ступенчатой МКПП и только в переднеприводной конфигурации. Топовые 190-сильные агрегаты 2.0 TSI и 2.0 TDI сочетаются исключительно с коробкой 7DSG и полным приводом AWD. Остальные два двигателя образуют семь модификаций за счет различных комбинаций с двумя трансмиссиями (6МКПП и 7DSG) и двумя вариантами привода (передний и полный).

Версии с полноприводным шасси 4Motion оснащаются селектором Active Control, позволяющим переключаться между четырьмя ездовыми режимами: Street, Snow, Offroad и Offroad Individual. А вот изменять настройки усилителя руля, подвески, климат-контроля и роботизированной коробки смогут как обладатели полноприводных, так и владельцы переднеприводных T-Roc. Только последним за установку необходимого тумблера придется доплатить. А положений у него всего пять – Comfort, Normal, Sport, Eco и Individual.