Модельный ряд компании Фольксваген пополнился очередной новинкой – компактным паркетником Volkswagen Taos 2021-2022 года. Автомобиль является ближайшим родственником кроссоверов Volkswagen Tharu и Skoda Karoq. Продаваться он будет только за океаном: сборку машин для Северной Америки наладят в Мексике, для Южной Америки – в Аргентине. На рынок США новый Фольксваген Таос выйдет летом 2021 года и займет место под Тигуаном. Последний стоит порядка 25 тыс. долларов, так что Taos вряд ли окажется дороже 23 тысяч. Точные цены появятся ближе к старту продаж модели, а вот набор комплектаций уже озвучен – покупатели смогут выбирать между версиями S, SE и SEL.
До России новый Volkswagen Taos именно в американском исполнении, очевидно, не доберется, зато нам должны предложить похожий паркетник. Имя и сроки выхода новичка пока не называются, но он наверняка будет локализован. Причем в гамму силовых агрегатов российского кроссовера с высокой долей вероятности войдет 150-сильный двигатель 1.4 TSI, который заявлен для Таоса в Латинской Америке.
Видео-обзор VW Taos 2021:
Размеры и дизайн кузова
Во внешнем облике новобранца Фольксваген просматриваются черты моделей Atlas, Tiguan и ID.4. Переднюю часть формируют скульптурный капот, крупные блоки светотехники с двойными росчерками ходовых огней, узкая решетка радиатора с диодной перемычкой посередине, солидный бампер с защитной накладкой.
Фото Фольксваген Таос 2021
Сзади внимание привлекают яркие фонари с оригинальной графикой и большая прямоугольная дверь багажника. Профиль имеет классические для маленьких паркетников пропорции, а боковые панели не перегружены выштамповками.
Угловатые колесные арки нового Volkswagen Taos адаптированы под легкосплавные диски 17-19 дюймов. Палитра цветов кузова модели на рынке США включает восемь оттенков. Длина кроссовера составляет 4465 мм, ширина – 1842 мм, высота – 1636 мм. Колесная база равна 2690 мм.
Салон
Интерьер Taos позаимствовал у Tharu. Заменены только рулевое колесо и материалы отделки. Ну и еще максимальный размер экрана медиацентра уменьшен с 9.2 до 8.0 дюймов. Такой дисплей полагается машинам в дорогих комплектациях, тогда как простые версии оснащаются более скромным экраном. В активе мультимедиа-системы MIB3 голосовое управление, технологии интеграции гаджетов, навигация и точка доступа Wi-Fi.
В список стандартного оборудования Фольксваген Таос входят цифровая приборная панель Volkswagen Digital Cockpit, кондиционер и кнопочный запуск двигателя. Далее оснащение улучшается за счет двухзонного климат-контроля, бесключевого доступа, электропривода сиденья водителя (8 направлений регулировки), вентиляции передних кресел, датчика дождя, подогрева форсунок омывателя. Самые богатые исполнения получают фоновую подсветку с 10-ю оттенками и премиальную акустику BeatsAudio. Отделка салона двухцветная по умолчанию, но отличаются материалы: базовую ткань в «старших» комплектациях заменяют кожзаменитель и кожа.
На страже безопасности водителя и пассажиров стоит набор электронных ассистентов IQ.Drive. Он включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, мониторинг «слепых» зон и контроль рядности движения. Этот комплекс дополняется автопереключением света фар, адаптивной системой освещения и помощником при парковке.
Задние сиденья Таоса по заверениям разработчиков чуть ли не самые просторные в классе. Спинки здесь складываются по частям, плюс к этому имеется лючок для длинномеров. Объем багажника по стандарту SAE варьируется от 796 до 1877 литров.
Технические характеристики Volkswagen Taos 2021-2022
В США компакт будет доступен с мотором 1.5 TSI серии EA211 Evo. Его конструкция предусматривает использование ряда высокотехнологичных функций, обеспечивающих экономию топлива. Отдача агрегата составляет 160 л.с. и 249 Нм. На переднеприводных версиях двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» Tiptronic, на полноприводных – с 7-ступенчатым «роботом» DSG.
Для стран Латинской Америки подготовлена другая техника. Здесь Taos предложен с «турбочетверкой» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм), 6-ступенчатой АКПП и только передним приводом.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!