В Сети состоялась презентация нового кроссовера Toyota Harrier 2020 модельного года. Автомобиль четвертого поколения перебрался на современную платформу GA-K (архитектура TNGA), обрел иную конфигурацию шасси, немного преобразился внешне и получил роскошный салон с отделкой искусственной кожей. Официальный дебют новинки на домашнем рынке состоится в июне 2020 года, тогда же будут объявлены точные комплектации и цена. Впрочем, остальные подробности уже известны, так что уже сейчас, не дожидаясь лета, можно приступить к детальному обзору модели.
Изменения в габаритах и дизайне
Примерив новую «тележку» GA-K, обновленный Харриер превзошел по размерам своего предшественника. Длина его больше на 15 мм (4740 мм), ширина – на 20 мм (1855 мм), колесная база – на 30 мм (2690 мм). Меньше только высота – 1660 мм против 1690 мм (-30 мм). Дорожный просвет согласно спецификации равен 195 мм.
Фото Тойота Харриер 2020
Снаружи «четвертый» Toyota Harrier распознается по узким фарам головного света с L-образными ходовыми огнями, крупной трапеции воздухозаборника в мощном бампере и цельной задней люстре фонарей в виде тонкой полосы. А, вообще, внешне сглаженными формами и пропорциями кузова новичок напоминает родственные кроссоверы RAV4 и Highlander. В активе паркетника будут семь цветов кузова и 19-дюймовые колеса с резиной 225/55 R19.
Улучшенный салон
Интерьер автомобиля подвергся масштабной перестройке. По ее итогам спереди появилась новая панель с оригинальной центральной консолью, напоминающей седло лошади. Над этим «седлом» разместился горизонтальный дисплей штатной медиа-системы. В топовых комплектациях размер экрана составляет 12.3 дюйма, а среди заявленного функционала навигация T-Connect SD и технологии Apple CarPlay/Android Auto.
В ходе модернизации Harrier обзавелся более качественными материалами отделки приятной текстуры и стеклами с улучшенным звукопоглощением. Салон машины 2020 года примечателен контрастными декоративными вставками коричневого цвета, стилизованными под гнутую древесину. Среди новых опций, доступных кроссоверу, отмечаем панорамную крышу с затемняемым стеклом и цифровое зеркало заднего вида с функцией записи транслируемого изображения. Кроме того, модель комплектуется акустикой JBL (9 динамиков) и датчиками парковки на обоих бамперах.
Подобно всем остальных автомобилям японского бренда новый Харриер оснащается комплексом электронных помощников Toyota Safety Sense. Он позволяет обнаруживать на дороге пешеходов и велосипедистов, а также тормозить перед препятствиями при маневрировании на парковке.
Техника
В новом поколении Toyota Harrier предлагается с измененным набором силовых установок. Роль базового агрегата теперь исполняет 2.0-литровый бензиновый атмосферник M20A-FKS, который выдает 171 л.с. и 207 Нм. В паре с ним работает вариатор Direct Shift-CVT, отправляющий тягу либо только на переднюю ось, либо на обе оси. В случае полноприводной компоновки модель получает систему AWD Integrated Management с переключателем выбора режима движения Drive Mode Select.
Кроме обычного ДВС в гамму включена гибридная установка THS II. Она состоит из 2.5-литрового двигателя A25A-FXS (178 л.с., 221 Нм) и переднего электромотора (120 л.с., 202 Нм). Гибрид становится полноприводным при установке на заднюю ось еще одного электромотора с отдачей 54 л.с. и 121 Нм. При этом суммарная мощность системы повышается с изначальных 218 до 222 л.с.
Подвеска, как уже отмечалась, обрела у кроссовера новую конфигурацию. Спереди здесь используются стойки МакФерсон, сзади – независимая схема с двумя поперечными рычагами. Амортизаторы откалиброваны так, что улавливаются даже малейшие колебания. Ну а на виражах в дело вступает система Active Cornering Assist, предназначенная для снижения недостаточной поворачиваемости.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!